液化石油气钢瓶包装运输规定：CLW5114XRQE5液化石油气钢瓶配送车、装载钢瓶6400(kg)

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液化石油气钢瓶包装运输规定：CLW5114XRQE5液化石油气钢瓶配送车、装载钢瓶6400(kg)

液化石油气钢瓶包装运输规定、CLW5114XRQE5液化石油气钢瓶配送车、装载钢瓶6400(kg)用途：

该车适用于运输危险品。选装右侧箱体不开门,选装不开侧门时对应的宽度为2400mm。车厢顶部不可开启。选装侧门型式及位置,厢体颜色可变化,文字喷涂位置可变化。安装限速装置,限速80km/h。安全装置为导静电带,用于防止静电。该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪,仅采用前盘制动器和安装ABS的底盘,排气管前置,仅采用子午线轮胎。该车运输具有立容器包装的易燃气体:液化石油气,压缩天然气,乙炔,乙烷,丙烷,丁烷,异丁烷,丁烯,甲烷,丙烯,环丁烷,丙二烯,甲乙醚,打火机或打火机加油器(装有易燃气体),氢,运送危险品类项号为2.1。侧防护和后防护装置材料材质为Q235A碳钢,侧防护与箱体底部焊接连接,后防护装置与车架采用焊接连接。

液化石油气钢瓶包装运输规定、CLW5114XRQE5液化石油气钢瓶配送车、装载钢瓶6400(kg)配置：

1、厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动，厢部做防静电处理。

2、厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，运输车的性。厢部前面和侧面装有固定拉环，与带使用货物以避免，。

3、 气体感应：是感测车厢内气体的装置，安装在车厢内顶部，并与驾驶室内报，*装置连接，当有气体泄漏出现，在驾驶室进行蜂鸣报，*通知驾驶员，及时险情。

4、防盗报器：为了，在车厢后方和侧面开设有门，在各门器框上方安装有门磁开关报，，器（根据用户要求选装防盗器。行车记录仪等）当厢门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出报，*声音，不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可在行驶中，整车始终处于受控状态。

5、整车发动机排气装置采用前置式，并安装有排气火花熄灭器（防火罩），防止热源对产生不良影响。

6、底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等装置。

7、车身颜色为/白色，并有“严禁”和“燃”或“”字样，贴有**标识。

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桂林4月19日讯（通讯员 李婕 容谢滔）4月19日，广西交警总队高速公路支队一大队执勤民警查获一辆存在多项违法行为的小货车，该辆货车荷载3.995吨，实载9吨，超载率达到125%，车厢内竟装着大大小小190罐液化气罐。

当日上午7时许，广西交警总队高速公路支队一大队执勤民警在泉南高速公路苏桥收费站例行检查，一辆桂C号牌货车存在超载行为。在详细检查中民警发现，这辆看似普通的轻型厢式货车，车厢内竟然装着大大小小的190罐液化气罐，车身外观没有喷涂、悬挂、粘贴任何安全警示标志，此外，该辆货车荷载3.995吨，实载9吨，超载率达到125%，存在的安全隐患。民警当即暂扣车辆，并对当事司机展开询问调查。“老板叫我用这辆车装货我就照做，我只是个司机其他的什么都不懂。”驾驶员伍某交代，这辆货车是从河池宜州灌装液化气运到桂林。

目前，该辆桂C号牌厢式货车及当事司机已移交相关行政部门，违法行为正在进一步处理。